Maersk передбачив, що такі умови, як вузькі місця в ланцюзі поставок і дефіцит контейнерів через стрімкий попит, триватимуть до четвертого кварталу 2021 року, перш ніж повернутися до нормального стану;Генеральний директор Evergreen Marine Се Хуейцюань також раніше заявив, що очікується відкладення заторів до третього кварталу.
Але те, що затори зменшилися, не означає, що тарифи на фрахт знизяться.
Відповідно до аналізу Drewry, провідної британської морської консалтингової компанії, галузь зараз перебуває на піку безпрецедентного циклу піднесення бізнесу.Drewry очікує, що тарифи на фрахт знизяться до 2022 року.
Зі свого боку, Seaspan, найбільший у світі незалежний власник контейнеровозів, заявив, що гарячий ринок контейнеровозів може тривати в 2023-2024 роках.З минулого року Seaspan шалено замовив 37 кораблів, і очікується, що ці нові кораблі будуть доставлені в другій половині 2023 року до середини 2024 року.
Нещодавно великі судноплавні компанії опублікували новий раунд повідомлень про підвищення цін.
-
Hapag-Lloyd підвищує GRI до 1200 доларів США з 1 червня
Компанія Hapag-Lloyd оголосила про збільшення загального тарифного збору (GRI) за послуги зі Східної Азії до Сполучених Штатів і Канади на схід із 1 червня (дата отримання).Плата застосовується до всіх типів контейнерів, включаючи сухі, рефрижераторні, складські та відкриті.
Вартість становить: 960 доларів США за контейнер для всіх 20-футових контейнерів і 1200 доларів США за контейнер для всіх 40-футових контейнерів.
Східна Азія включає Японію, Корею, материковий Китай, Тайвань, Гонконг, Макао, В'єтнам, Лаос, Камбоджу, Таїланд, М'янму, Малайзію, Сінгапур, Бруней, Індонезію, Філіппіни та тихоокеанську частину Росії.
Оригінальне повідомлення:
-
Hapag-Lloyd підвищує GRI на маршрутах з Індії, Близького Сходу до США та Канади
З 15 травня Hapag-Lloyd збільшить GRI на маршрутах з Індії, Близького Сходу до США та Канади до 600 доларів.
Охоплені регіони включають Індію, Бангладеш, Пакистан, Шрі-Ланку, ОАЕ, Катар, Бахрейн, Оман, Кувейт, Саудівську Аравію, Йорданію та Ірак.Деталі подорожчання такі.
Оригінальне повідомлення:
-
Hapag-Lloyd підвищує ставки на Туреччину та Грецію до Північної Америки та Мексики
Hapag-Lloyd з 1 червня підвищить тарифи на фрахт із Туреччини та Греції до Північної Америки та Мексики на $500-1000.Деталі подорожчання такі.
Оригінальне повідомлення:
- Hapag-Lloyd вводить додатковий збір у пік сезону на маршрутах між Туреччиною та Північними країнами
З 15 травня Hapag-Lloyd запровадить додатковий збір у пік сезону (PSS) на маршруті Туреччина-Північна Європа.Деталі подорожчання такі.
Оригінальне повідомлення:
https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement-for-peak-season-surcharge–pss—-from-turkey.html
-
Duffy підвищує GRI на маршрутах Азія-Північна Америка до 1600 доларів
Duffy збільшить GRI з азіатських портів до маршрутів США та Канади до 1600 доларів США/ct з 1 червня. Подробиці підвищення ціни наведені нижче.
Оригінальне повідомлення:
- MSC підвищує GRI та паливні збори на маршрутах Азія-США
MSC з 1 червня підвищить GRI і паливні збори на маршрутах Азія-США.Деталі подорожчання такі.
Адреса інформації:
https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021
Це свідчить про те, що ціни на морські перевезення продовжать зростати найближчим часом.
Час публікації: 12 травня 2021 р